December 24th, 2014

KID

Клуб 15-й страницы

Оригинал взят у polyarinov в Клуб 15-й страницы
Клуб 15 страницы эссе копия

Есть такие книги: их чтение похоже на попытку переплыть бассейн, наполненный быстрозастывающим цементом.
Салман Рушди вспоминал, что после выхода «Сатанинских стихов», его читатели основали «клуб 15-й страницы» — туда вступали люди, не осилившие даже первую главу.
У многих книг есть такой клуб.
Причем роман не обязательно должен быть огромным и густонаселенным. Свой «клуб не-читателей» есть, например, у «Шума и ярости» Фолкнера. Первая часть «Шума...» — это рассказ олигофрена, с трудом отличающего прошлое от будущего; он путается в местах, временах и формах глагола. И потому понять, что происходит, весьма затруднительно. Сам Фолкнер в 1929-м году, обсуждая публикацию книги с издателем, предлагал использовать для печати чернила разных цветов — чтобы промаркировать и отделить друг от друга временные пласты, смешавшиеся в мозгу у слабоумного Бенджи Компсона. Но в типографии идею отвергли [1*].
Collapse )
KID

Бюджетное жилье для небогатых вьетнамцев (фото)



Архитектурное бюро Vo Trong Nghia Architects разработало проект S House 3





Сборная конструкция для жаркого или тропического климата и небольшого бюджета. Может выдерживать землетрясения и тайфуны.



Весит все вместе прибл. 1 200 кг.
Ориентировочная стоимость в розницу 4000 долларов.




Вес отдельного узла не более 60 кг.



Собирается просто, за 3 часа, в том числе непрофессиональными рабочими.
Легко перевозится на грузовике или лодке.

Сайт
Vo Trong Nghia Architects

KID

Разработка Гугломобиля завершена, в 2015 году ожидается на дорогах Калифорнии

Компания Google занимается разработками самоуправляемых автомобилей с 2010 года.

Это такие автомобили, которые ездят без водителей.


И наконец-то представила первый – завершенный – прототип самоуправляемого автомобиля (self-driving car).




Как предполагают в компании Гугл, самоуправляемый автомобиль появится на улицах Калифорнии уже в 2015 году.

Ранее в мае 2014 года Гугл уже представлял предыдущую версию самоуправляемого автомобиля.

В этом автомобиле нет руля, зато есть картографическая система и технология очувствления (sensor technology).
Благодаря этому Гугломобиль буквально «видит» все, что происходит вокруг.




Также в последнюю версию самоуправляемого автомобиля от Гугл добавлены бортовые огни.

Обычно Google тестирует сразу несколько прототипов таких автомобилей, чтобы отработать каждую отдельную функцию или технологию.




Вот, что позволяют эти технологии: система распознавания дорожных знаков, и жестов водителей (во время вождения).

Все эти (и многие другие) системы теперь собраны в одном, окончательном прототипе.




Пока не все технические спецификации Гугломобиля обнародованы.

Но уже известно, что в Гугломобиле будет улучшенный модуль считывания на крыше, больше индикаторов и освещения, а также покраска светло-серого цвета.

Google также сообщает, что «ещё некоторое время» будет проводить тесты на безопасность для пассажиров.